AI是天使还是魔鬼？

现今AI人工智能已经成为IT行业最流行的词汇了，它在增加技术专家信心的同时，也让受薪职员和小型企业主变得惶恐。一些企业甚至认为AI技术正在抢走他们的饭碗，但事实真是这样吗？

AI抢走工作真的是炒作吗？

无论你是否支持AI技术的广泛传播，AI都已经普及我们日常生活了。在过去的几年里，这项技术已经相当的成熟，为此各行业都在积极筹备和应用新方案来迎接人工智能新时代。聊天机器人便是一个很好的例子，它能够以极高的效率处理客户的一大堆的疑惑，并且全天24小时提供服务，从而大大的提高用户的体验。这对于客户经理来说，也是相当有挑战性的。

也有人认为该类型的AI能够降低公司花销，因为使用AI比雇佣全职员工更便宜，无人驾驶汽车便是AI在这时代里最好的例子。自动化汽车比以往更接近现实，人工驾驶汽车也终将会被其取代。为了推出成熟的无人驾驶汽车，谷歌、特斯拉和其他一些巨头公司均在测试无人驾驶汽车的性能，而相关的项目也在全球范围内同步进行中。

人工智能对传统工作的影响

上述两个例子都很好说明了AI的潜力，但同时它们也可能为世界盖上一层层乌云，届时传统的工作可能会被软件程序所取代。无人汽车，人工虚拟辅助工具以后真的会存在吗？答案很不幸是“是的”，然而这是否意味这我们应该对工作感到忧虑呢？其实不然。

尽管网上传播着各种各样的新闻，散播着对AI的恐惧和憎恨，但其实我们真不需要因AI而感到忧虑。我们确实会在工作中看到越来越多的AI，但“人情味”“人性化”是不会说消失就消失的，而这一点正是AI所不具备的。

人工智能创造更多的工作

许多专家指出AI对工作的影响是积极的，而非是消极的，它能够促进就业，而不是破坏生计。举个假想中的例子来说明，假设因为人工智能的发展，飞机全部改成了由人工智能控制，包括驾驶和机舱服务，也许一架航班只需要一个人在飞机上看着，应对个别特殊情况。机场也改由人工智能控制，削减90％的地勤人员。那么将会产生什么影响呢？

首先，航空公司削减了运营中大量人工开支，包括相应的辅助和管理费用；其次，飞机如果只剩了一个值班人员，与驾驶相关的设计会大量简化，也不用太多考虑机组人员的生活工作需要，飞机的造价会降低，航空公司购买飞机的支出也会减少；第三，机场减少地勤人员，同样降低了运营成本，航空公司租用机场的费用减少。总之，航空公司的成本低了，那么在竞争的压力下，机票售价就会降低。这会在市场上产生什么样的影响呢？

价格降低，需求会上升。以前坐不起飞机的人现在出行可以坐飞机了；以前一年坐一两次飞机的，现在次数增加了；以前长途才坐飞机，现在短途的飞行需求也多起来了；以前坐经济舱的，现在可以买商务舱、头等舱的机票了。

客货航空需求增加，相应的，要求有更多的飞机投入，更多的机场建设，更多的航线开发。这将带动相关产业的发展，包括航空公司、大宗商品、飞机及其零部件制造、人工智能软硬件、机场设施、物流公司、旅游业、酒店业……可能涉及到数十个甚至数百个行业，都需要扩大投入，增加对劳工的需求。

虽然我们看过不少科幻电影，其中机器人接管了世界，但是我们离那种先进社会还很远，只要我们去提高AI所不具备的能力，情商、同理心、创造力等，再强大的AI也是取代不了你的。