不管2020年奥运会还开不开，全日空已经组建“机器人大军”备战奥运

From： Fast Company； 作者：Iris

假使疫情在夏天前得到控制，奥运会不因新型冠状病毒而突然取消，降落在东京机场的各国游客数量必然会有所增加。虽然当下情况并不乐观，但日本最大的航空公司全日空（ANA）早已做好备战奥运的工作，以便能够迅速进入应对大客流量的状态。

若奥运会如期举行，吸引观众注意力的不仅仅是运动员，还有各种意想不到的科技产品，比如今年的主题——“机器人军队”。全日空一直在开发各种以提升旅游体验为中心的技术，准备将其用于全国各大机场以及东京的购物中心和旅游景点。

语言障碍？听力干扰？

AI设备来解决

去年12月，全日空在大阪国际机场的登机口和大厅配备了Pocketalk，一款比你智能手机还小的，由人工智能驱动的掌上翻译器，能翻译74种语言。它配有触摸屏和消音麦克风，听得懂方言、俚语和习语。

Pocketalk产品图

全日空驻中国总代表阿部信一称，在诸如航班取消或航班延误等意外情况下，这种设备在提供实时信息方面特别奏效。到3月底，该设备将发放给全日空在日本的所有50个现役机场的地勤人员使用。如果Pocketalk表现良好，全日空也将在其他国家有全日空航班降落的机场安装该设备。

另一款专为空乘人员设计的科技设备，Bonx Grip已经投入使用。空乘人员戴上这款降噪用智能耳机，就可以自然地以正常音量说话，而且无论他们在飞机上的哪个位置，无论引擎发出的嗡嗡声多么吵闹，都能听到彼此的说话声和乘客的声音，好像他们就肩并肩站在乘客身边一样。

由日本初创公司Bonx．Inc开发的主线产品Bonx Grip

这款蓝牙设备已经成功满足了全日空飞往檀香山的空客A380航班上，空乘人员通过内部通讯设备进行交流的需求。空客A380是一种双层飞机，需要大量空乘人员来为全机520名乘客提供服务。

“云旅行”或成现实

这也符合公司的服务理念，即利用科技使飞行更便捷，并吸引更多乘客乘坐他们的航班。相应地，科技产品也应用于地勤服务中。

通过与松下合作，全日空推出了遥控电动轮椅，测试能否用较少的机场工作人员为更多的旅客提供服务。尽管这些轮椅被称为“自动驾驶椅”，但实际上，一个人需要远程控制一个主要轮椅，然后再操作多个轮椅跟在那个主要轮椅背后，排列成一条线，就像火车车厢一样。这意味着只需要一个工作人员来帮助几名旅客坐上轮椅去登机口，而腾出来的人力就可以用于服务那些有其他需求的旅客。尽管仍处于测试阶段，全日空计划在今年内，在成田机场推出这项服务，并可能将其推广到日本其他机场。

虽然这些科技产品旨在解决常见的空中旅行问题，但该公司对未来科技的投资绝不止步于空中旅行方面。在奥运会开幕之前，全日空将在东京的大人流量地区部署1000个名为“Newmes”的机器人，包括购物中心、旅游景点、博物馆、医院和养老院。

与OhmniLabs合作设计的Newmes机器人

可以将Newmes视作远程具现机器人，它允许用户进行远程操作。用户的脸会显示在10．1英寸视频屏幕上。Newmes配有带轮子的底座，可以四处滑动，它的机械臂机械臂可以做一些精准的动作和姿势，例如倒水，钓鱼，甚至将养老院里的奶奶抱起来。安装在日本商店中的Newmes，也可以将要购买的任何商品直接运送到顾客家中。

全日空的短期目标是使机器人开放供日本公众使用（不巧的是，由于赞助问题，Newmes将不会出现在奥林匹克场馆内）。用户可以在电脑上登录该平台（平台将于今年4月开放），而它的移动版本得等到明年才能推出。等到了奥运会期间，世界各地的人们都可以用电脑通过全球门户网站访问和操作Newmes，让他们体验一次“云游日本”。

在公众场所提供服务的Newmes

由于公司的目标是将机器人“用作社会基础设施之一”，登陆远程系统的费用将维持在普通大众可以承受的水平，大致相当于坐一趟列车的票价。目前，世界上约有6％的人选择乘飞机旅行，而首席运营官Katanozaka认为，Newmes将“引领全球移动的新时代，有助于连接其余94％的人口。

部署第一批产品后，全日空公司还赞助了一项耗资1000万美元的ANA Avatar XPRIZE的全球竞赛，以鼓励和加快虚拟形象系统的开发。

参赛的ANA Avatar

也有质疑的声音说，这种未来科技，乍一看似乎将反向鼓励旅客减少飞行需求，这可对航空公司的商务运营不利。对此，Katanozaka表示，发展机器人远程操作技术的目的“不会对现实交通工具形成将之取代的威胁，而是使曾经一度因资金困难而不能成行的旅行成为可能。” Katanozaka补充说，由于目前的新型冠状病毒爆发，远程机器人可以起到很大作用，例如将医生和专家的“替身”送到武汉和中国其他地区。

不仅如此，全日空还希望通过这项技术，将“海底的深谷”，甚至是“月球的表面”，都加入旅行目的地的清单上。据说，公司已与日本航空航天局（JAXA）联手发起了Avatar X计划，该计划的任务是开发远程机器人替身，以进行太空探索，并用于治疗近地轨道空间站中患病的航天员，帮助解决太空中的医护问题。