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聚焦“618”：末端无人配送到了哪一步？
导语：从快递配送到移动零售，无人配送战火将起。
出品丨数科社
作者丨林木
刚刚过去的618还留有余热，各家电商平台的“战报”已出炉。作为消费提振的重要节点，今年的618堪称“史上最卷”
【聚焦】小型无人机市场规模增长迅速
全球小型无人机市场的增长，主要原因为小型无人机在民用和军用应用中的应用均迅速普及。无人机按尺度分类（民航法规），可分为微型无人机、轻型无人机、小型无人机以及大型无人机。小型无人机，是指空机质量小于等于5700kg的无人机，微型和轻型无人机除外
同心守“沪”，驭势科技无人配送车驶入上海普陀封控社区，保障物资配送“最后一公里”
3月以来，上海不断受到新冠疫情冲击，抗疫形势严峻。随着社区防疫和生活物资“最后一公里”的配送压力增大，如何更好的保障各类物资及时送达市民手中，成了一道急需解决的难题。在符合上海防疫政策的前提下，驭势科
未来主流趋势是无人配送？智能机器人？
现在的机器人和之前的机器人完全不是一种概念了，现在的机器人靠的是技术和科研，AI的发展速度也在加快。智能机器人之所以叫智能机器人，这是因为它有相当发达的“大脑”。在脑中起作用的是中央处理器，这种计算机跟操作它的人有直接的联系
无人配送如何从风口到浪潮？
无人配送正在从风口演变为新的浪潮。按照美团官方对外发布的公告，腾讯以4亿美元的价格认购美团1135万股，资金主要用于无人车、无人机配送等前沿技术研发。大众认知里擅长“送外卖”的美团，已然开始在无人配送领域进行紧锣密鼓的布局，和毫末智行、赛格威、优地科技等推出了多款配送机器人或无人配送车
无人配送离上路还有多远？
目前无人配送车最缺的可能不是牌照,而是技术。文丨HanBT财经原创文章无人配送车向“名正言顺上路”又近一步。5月25日,《无人配送车管理实施细则(试行版)》在第八届国际智能网联汽车技术年会上亮相,三家无人配送研发企业——京东、美团和新石器——成国内首批获无人配送上路资质的企业
美团百亿美元豪赌无人配送，或迎新一轮排位赛
美团铁了心要攻无人配送了。4月20日,美团发布公告,将通过配售股份和发行可转债的方式募集人民币约100亿美元,用来发展无人车、无人机等配送技术。老股东腾讯已在此次配售中认购4亿美元。这也是美团自2018年上市后,最大规模的再融资
无人配送的万亿市场
在长沙经开区东方智造港中，吴昕（化名）正等待他的午饭。很快，他收到一条包含验证码的短信提醒：一辆无人配送车正在为他配送午餐。戴好口罩，下楼，无人车刚好走到他的面前。取餐，上楼，没有接触任何人。充当起外卖小哥的无人车，每趟最多能运送200份餐食
疫情将是无人配送的商业爆发原点？
突如其来的新型冠状病毒，让我们更加敬畏生命。为了有效控制疫情，全国上下开启了“禁足”模式，而这样的举措正以肉眼可见的速度对国内线下实体行业造成一定程度的暴击。其中，旅游业、餐饮业、酒店业和航空业受影响最大
全球第一个机器人配送站来了
1月16日，YOGO Robot以“智慧终端 高效物流”为主题，在上海张江科海大楼发布了新产品YOGO STATION智能配送站。这是全球首创的终端配送群体机器人系统解决方案，首次实现了覆盖“接收－暂存－分拣－递送－提货－反馈－退货”七大环节的无人化配送流程。
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