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AI news by Smartone AI
华为自动驾驶团队创始人陈奇已加盟极氪
电车汇消息：11月3日，吉利汽车旗下高端智能电动品牌极氪汽车官方确认，陈奇已加盟极氪，负责智能驾驶技术研发。此前，业界有消息称，华为自动驾驶团队创始人、自动驾驶研发部原部长陈奇已于近日加入极氪，任自动驾驶副总裁，负责极氪自动驾驶业务，向CEO安聪慧汇报
为何特斯拉辅助驾驶在用户心目中更靠谱
研究员：温礼辉现如今随着智能驾驶技术的不断升级，所带来的层出不穷的问题也困扰着每个人。大众对智能驾驶技术的接受态度到底如何？大众会出于何种原因接受或拒绝自动驾驶技术？哪些企业正在提供解决用户所关心的技术问题？除了技术问题，企业还应该在自动驾驶的发展道路关心什么？今天就带大家来解决这些灵魂拷问
无人驾驶，激流彼岸的金矿
文：谈擎说AI，作者：郑开车一骑红尘妃子笑，仅因为喜食荔枝，杜牧用一句诗，让千年以后的人们也没有忘记唐统治阶级的骄奢淫逸。可几梭光阴笑妃子，如今且不说是荔枝，万里之外的智利都已经将各种水果送到我们街头巷尾的便利店
地平线机器人半年内融资12亿美元 原因几何？
AI芯片行业相关公司:寒武纪(688256)、中芯国际(0981．HK)、科大讯飞(002230)等。本文核心数据:地平线机器人C轮融资事件、布局路线、业务和产品布局地平线机器人六个月内C1-C7轮共计融资12亿美元自2020年12月22日地平线机器人获投C1轮的1．5亿美元投资以来
不谈里程：威马把目光放在智能化战略上
新能源汽车终将完全取代传统汽车，而智能化也必然是这个行业前进的方向。汽车的智能化起始于座舱，从智慧交通再到自动驾驶，这一切都离不开两点核心竞争要素：算力与芯片。
极目「智能化渣土车解决方案」
目前，国内智能网联行业应用正在经历从“政策监管驱动”向“市场需求驱动”转型，为满足行业客户利用科技实现降本增效，符合相关政府监管需求，极目智能针率先打造【硬件＋数据＋服务】一站式解决方案模式，从车队管理需求切入，满足客户在法规安全、行程监控、效率管理、成本管理等多方面的需求，实现全方位风险管控。
AI触觉芯片能解决智能驾驶的短板吗？
如果电容触感技术研发成功并应用于智能机器人，将会为人工智能领域带来突破性的变革，更会为各行各业带来新的发展机遇。
关于智能驾驶：就特斯拉一个
时至2019年，智能驾驶似乎已经成为了汽车行业竞相追逐的破局点。目前为止，国内车企宣布完成L4级自动驾驶道路测试的车企已超过两手之数，但仍未有可预见的车型落地计划。纵观整个汽车行业在自动驾驶领域的动作，似乎除了特斯拉FSD（全称）敢称之为完全自动驾驶外，其余市面可见主流车型均处于L2级阶段
从RoboTaxi长沙落地，看初创公司如何融入自动驾驶生态
9月26日，长沙宣布启用“开放道路智能驾驶长沙示范区”，RoboTaxi也正式进入“公测”，普通民众看到的是产业落地的热闹，殊不知，这热闹的背后是产业生态聚合能量所爆发出来的结果。
长沙领跑全国！湘江智能驾驶开放道路示范区正式启用
9月26日，长沙又有大动作，开放道路智能驾驶长沙示范区正式启用，这也意味着长沙智能驾驶迈入2．0的新时代。9月26日，“开放道路智能驾驶长沙示范区启用仪式”在湖南湘江智能测试园举行，长沙市委副书记、市长、湖南湘江新区党工委书记胡忠雄宣布长沙示范区正式启用
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