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中美无人驾驶激烈交锋，这些老司机悄然改变历史
在无人驾驶行业，网约车老司机焕发新活力
从事已经落寞的汽修、日渐内卷的网约车司机二十年后，卢苇冰“下车”成为了团队的管理者，站上了新的风口
无人驾驶，并非无人之地
图片｜Photo by 萝卜快跑
©自象限原创
作者丨罗辑
老司机又双叒叕被“抢”了？
随着武汉无人驾驶的Robotaxi在各社交媒体平台
【超全盘点】自动驾驶江湖的“清华系”：深扒27家明星公司的40+技术大拿
作者：Sophia物联网智库 原创 深扒27家自动驾驶&智能车公司，清华系成色几何？
1978年，清华大学计算机系发起了一个有关自动驾驶的研究课题，当时仅有三位研究生参与。彼时的他们可能没有
GPT没有泡沫：市值一夜暴涨千亿美元
美国当地时间7月18日，微软在其合作伙伴大会上公布了基于生成式人工智能技术ChatGPT的Office 365 Copilot的定价，对于office 365的企业用户，包括E3、E5、商业标准版和商业高级版的用户，使用Copilot功能，将需要额外付费30美元/月的费用
“十年内难以落地”的无人驾驶，第一站会在哪里？
近年来，无人驾驶成为人们重点关注的话题之一。不论是汽车行业的从业人员，还是汽车产品的消费者，都对这个话题有着极高的关注度。
但从现实的角度来看，无人驾驶技术距离落地、普及还有很长的一段路要走，“十年之内难以落地”的看法也不在少数
王传福：我是搞战略的我看的比谁都清楚，无人驾驶是扯淡
文 / 七公
出品 / 节点商业组
比亚迪一时无两，王传福春风得意。
近日，在集团2022年财报交流会上，一向低调、内敛的“技术狂人”突然风格迥异，不仅对新能源汽车侃侃而谈，还说了很多行业内没人敢说的大实话，尤其直白、坦率地发表了他对自动驾驶（无人驾驶）的看法
大疆能否在智驾赛道“能上天”？
最近两家头部年销量百万级别的传统巨头车企—大众汽车以及上汽通用五菱，发布或者相关消息透露出了：接下来两年左右他们要推出基于中国本土供应商的智能驾驶方案。这家智驾供应商就是我们熟悉的消费电子企业，我在之前文章《大众MEB中国特色智能驾驶6V5R1D》也提到的 － 大疆
从奔驰到法拉利，为何汽车厂商纷纷布局元宇宙？
自2022年以来，元宇宙概念的热度从科技、游戏、音乐以及电影行业一直蔓延到了汽车领域。上汽集团此前申请了100个元宇宙相关的商标类别，据国家知识产权局商标局网站显示，其使用范围包括了汽车研发、生产、制造以及销售等多个领域
Cruise无人驾驶出租车，离奇集体罢工
作者丨北 岸责编丨崔力文编辑丨别 致是AI意识的觉醒？还是神秘路口的召唤？美国当地时间6月29号深夜，Cruise无人驾驶出租车像是受到了神秘召唤，从四面八方在旧金山闹市区的一处十字路口集体罢工，造成2个小时的交通拥堵
自动驾驶的一二三四五六
自动驾驶的发展给智能交通的实现提供了更多的可能，随着低速自动驾驶的逐渐普及与各地区高速自动驾驶试验区域的开设，我们生活的方方面面都开始有自动驾驶身影的存在。自动驾驶技术的提升也让自动驾驶的发展模式愈发统一，其概念也越发清晰，今天智驾最前沿就带大家来聊聊自动驾驶中的一、二、三、四、五、六
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