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从“科技尝鲜”到“体验依赖”,城市智能驾驶打响量产之战
文:谈擎说AI 作者:郑开车前不久的广州车展上,集度ROBO-01正式亮相,其看点不只是首次曝光的车型外观,引起更大关注度的,其实是由百度Apollo研发的城市智能驾驶方案ANP3.0。事实上,城市智能驾驶的概念,已经由小鹏、华为等企业做了概念的普及,关注自动驾驶和新能源汽车的朋友已经不再陌生
背负“量产诅咒”的毫末智行们,冲刺“自动驾驶马拉松”前一百米?
文:郑开车@谈擎说AI主编
2022年,新能源汽车领域的玩家,已经成为中国汽车产业中最活跃的力量,可以说他们贡献了目前汽车产业中的大部分话题。
比如不少大佬选择为自己的新车站台,理想L9的发布,李想声称是“500万以内最好的家用SUV”,这个牛吹得着实不小
拿下“中国量产自动驾驶第一”的毫末智行:只顾下蛋,眼无珠峰?
文:郑开车@谈擎说AI主编
2022年,新能源汽车领域的玩家,已经成为中国汽车产业中最活跃的力量,可以说他们贡献了目前汽车产业中的大部分话题。
比如不少大佬选择为自己的新车站台,理想L9的发布,李想声称是“500万以内最好的家用SUV”,这个牛吹得着实不小
毫末智行:一起走进自动驾驶的“三体纪元”
我们生活的世界,变化在加速发生着,其中,自动驾驶汽车就在改写着你我对出行的想象。不过,关于自动驾驶汽车的技术路线、品牌故事、监管政策、事故权责等等,一直存在争论。很像是刘慈欣刻画的三体世界,在“恒世纪”与“乱世纪”中变幻不定
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