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特斯拉要求小鹏汽车披露其自动驾驶源代码
4月25日，小鹏汽车向特斯拉发严正声明，就现小鹏汽车员工曹光植窃取特斯拉自动驾驶系统Autopilot源代码一事作出回应，称过去一年一直被骚扰、霸凌。
特斯拉自动驾驶为什么用AI而不是激光雷达
特斯拉致力于使用高度依赖视觉的方式来实现全自动驾驶。利用电动汽车上的摄像头和人工智能，特斯拉可以训练自己的神经网络，使其能够对道路上的情况做出反应。其他主流的自动驾驶公司没有采用这种方法。Waymo和Cruise都被认为是该领域的领导者，他们都依赖激光雷达，而特斯拉的CEO埃隆·马斯克称这是徒劳的
全自动驾驶指日可待？特斯拉 Autopilot 可识别交通信号
据外媒报道，有推特用户发视频展示特斯拉辅助驾驶Autopilot可以识别交通信号灯，另发文表示Autopilot下次升级后遇到红灯或停车标志，会自动停车。
特斯拉Autopilot能够识别红绿灯，城市交通场景自动驾驶即将到来？
最近版本的特斯拉Autopilot能够识别城市信号灯，而且在最新的Model Y车型中安装了一个雷达加热系统，这些功能的改进都能感受到系统正在为FSD功能做准备。
特斯拉称已免费为上百位车主升级芯片
此前被曝出“减配门”后，现据特斯拉介绍，目前特斯拉各大门店已展开更换服务，并已为上百位车主完成自动驾驶计算机硬件3．0（HW3．0）的升级更换。
特斯拉大量招募AI人才，马斯克：高中毕业也可以！
推文称：“加入特斯拉的人工智能团队！”人工智能团队“直接向我报告，并且我们几乎每天都见面／发电子邮件／发短信。”
特斯拉 Autopilot 正改变世界
特斯拉 Autopilot 已经很久没有更新了。随着 2018 年 10 月 27 日特斯拉 2018．42．2 版本的大规模推送，Autopilot 软件团队的精锐力量全部聚焦到了增强召唤（Enhanced Summon）功能的研发上
关于智能驾驶：就特斯拉一个
时至2019年，智能驾驶似乎已经成为了汽车行业竞相追逐的破局点。目前为止，国内车企宣布完成L4级自动驾驶道路测试的车企已超过两手之数，但仍未有可预见的车型落地计划。纵观整个汽车行业在自动驾驶领域的动作，似乎除了特斯拉FSD（全称）敢称之为完全自动驾驶外，其余市面可见主流车型均处于L2级阶段
2019中国智能车挑战赛；特斯拉从容避让鸭群；Uber被罚6.5亿美元
智车科技第44周自动驾驶周刊。1． 2019中国智能车挑战赛结束高架赛程，顺利闭幕今日（11月17日），第十一届中国智能车未来挑战赛结束了高架赛道环境的比拼，圆满闭幕。本届挑战赛不仅在赛道上设计了很多难点，同时也在赛制上鼓励车队在不用GPS的情况下进行定位
特斯拉上海工厂正式启动试生产
财报显示，特斯拉第三季度营收为63亿美元，与去年同期的68亿美元相比下降了8％。
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