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AI news by Smartone AI
特斯拉已公开专利2225件：不到谷歌阵营Waymo的70%
北美时间 8 月 19 日,特斯拉AI Day正式举行。在发布会上,马斯克介绍了特斯拉在人工智能领域的软件和硬件进展。其中,自研超级计算机 Dojo D1 芯片成为本次发布会最大的亮点。那么从专利来看
“自动驾驶”再闯祸，自动驾驶只是车厂宣传套路？
作为21世纪汽车行业的最大“风口”,自动驾驶技术的发展可以说是受到了所有人的关注。未来人们能不能放开双手,放心地让“汽车自己驾驶自己”,这或许是不少人心中最大的疑问和期待。但随着一系列事故的发生,“自动驾驶”是否走在正确的道路上,越来越成为人们心中新的疑问
高级辅助驾驶系统的真实行情如何？
上车，输入目的地，车辆启动，车内办公或休息，舒适且安全的到达目的地。以上原本属于科幻片中的用车场景，看起来离我们的日常生活越来越近了，特别是在一些车企的营销宣传中，高级的辅助驾驶系统已经成为最大的卖点
激光雷达与纯视觉之争：高精地图开启“智慧时代”？
移动互联网经过多年的高速发展,但从2016年开始,就逐渐放慢速度。近几年科技发展的风向标在哪里?有人会说人工智能,有人会说物联网,还有人会说自动驾驶。圣塔菲研究所的经济学家布莱恩·亚瑟(Brain Arthur)专门研究技术增长的动态过程,他认为“所有的新技术都源自已有技术的组合”
美国出自动驾驶新规，特斯拉或成最大“受害者”？
/ 导读 /近日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布了一项通用法令,要求安装了SAE 2级高级驾驶辅助系统(ADAS)或SAE 3-5级自动驾驶系统(ADS)的汽车制造商和运营商报告事故,特别是24小时内必须上报牵涉送医,死亡,拖车,气囊点爆,或路人等事故
纯视觉Autopilot有望打脸一片，特斯拉成最安全的汽车？
6月29日,特斯拉Model 3纯视觉Autopilot获得IIHS的“最佳安全选择+”评级。这一更新可以被视为某种程度上的验证,特斯拉改进后的Autopilot和全自动驾驶系统(FSD)可能与之前的摄像头+雷达方法一样好,甚至更好
超级电脑再添新成员，特斯拉“自动驾驶”实现了吗？
作者 | 琦宝编辑 | 唐飞特斯拉公司CEO马斯克(Elon Musk)最近在推特上表示,他考虑在1个月后举办人工智能日(AI Day),到时将介绍特斯拉AI软硬件的进展状况,以及相关培训等,目的是为了招揽更多AI人才
特斯拉砍掉换挡杆，自动驾驶步入新里程碑？
作者:iot101君物联网智库 原创转载请注明来源和出处导 读在特斯拉刚刚交付不久的旗舰车型Model S Plaid里,转向灯拨杆没了,定速巡航拨杆没了,甚至连换挡杆都没了,并且方形的方向盘首次出现在量产车型中
特斯拉发布新超级计算机：用于训练自动驾驶AI
据媒体报道,近日,特斯拉推出了新的超级计算机,据称是全球第五大超级计算机,也是特斯拉即将推出的新超级计算机Dojo的“先行版本”。该超级计算机用于训练为特斯拉Autopilot和即将问世的自动驾驶AI,提供动力的神经网络
自动驾驶与特斯拉豪赌纯视觉
马斯克曾表示,高精度地图是一个“很糟糕的想法”,和拒绝激光雷达一样坚持不用高精度地图,而是采用众包模式(靠车辆摄像头等采集数据)绘制高精度地图,以提高自身感知能力。高德地图副总裁、汽车业务中心总经理韦东说:“众包模式采集高精度地图在初始阶段是一个玩笑,是对科学的不尊重
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