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AI news by Smartone AI
苹果放弃造车！狠狠打脸造车新势力
文/陈根
苹果放弃造车而转向将重点战略投入到AI中，这新闻成为了国际大新闻，全球最硬核的科技公司之一的苹果，在耗费数10年，花费数10亿美金的研发费用之后，最终选择放弃苹果汽车项目。但我们的小米，我们雷布斯花费两年时间就把汽车给造出来了，这看起来似乎苹果的研发能力根本不如雷布斯
奔驰、智己L3自动驾驶再下一城，「解放」手脚的运动开始了
拿到路测牌照只是起跑。
一项众人瞩目的，针对驾驶员手脚的「解放运动」，在国内打响了。
基本是同一天，奔驰集团、智己汽车先后官宣，获得了北京市、上海市有条件L3级自动驾驶道路测试牌照。这就意味着，在规定的条件下，带有L3级别自动驾驶功能的奔驰、智己车型，可以在对应地区和道路实现自动驾驶的「上车」
“人形机器人第一股”要来了！
文/杨剑勇
证监会官网显示，优必选科技境外首次公开发行的备案已经获得通过，拟发行不超过1.558亿股境外上市普通股，并在港交所上市。其中，在备案通知书出具之日起12个月内完成境外发行上市。与此同
五大利好来袭！下半年行情将大超预期？
大盘全天震荡反弹，三大指数涨跌不一，深成指领涨。
盘面上，新能源汽车产业链个股集体大涨，汽配、智能驾驶等方向领涨，天迈科技、文灿股份、伯特利、赛力斯、浙江世宝等超20股涨停。消费股午后震荡走强，永顺泰涨停，绝味食品、酒鬼酒、百润股份等涨超5%
2023年中国工业机器人行业研究报告
前言：
近年来，国内底层技术，尤其是AI、云计算，发展强劲，使得传统机器人有机会向着“机器人+”方向迈进，工业机器人将实现更高的智能化、网络化和交互性。
作者 |
A股机器人上市公司图鉴：树上的花，还是心中的花？
本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。作者愚老头，在雪球设有同名专栏。机器人，是A股主题投资的一个非常重要的方向。机器人从属于大制造范畴，每次五年计划都会成为重点，而且还有专门的机器人产业发展规划
在中国率先启动L3测试，奔驰反超小鹏、华为？
新能源汽车时代到来后，原本辉煌的老牌车企虽然销量依然很高，发出的声音却不如之前那么大了，风头被蔚小理这种造车新势力盖过。我们经常看到理想屡屡突破销量纪录、蔚来电池技术大升级、小鹏自动驾驶研发进度等消息，给人一种他们在技术层面超越了老牌车企的感觉，但老牌车企的底蕴岂是那么容易追上
2022国产机器人：大江大河产大鱼
本文作者 ｜ 微尘《“十四五”机器人产业规划》发布后的第一个完整年度已经结束，尽管2022年疫情更频繁地在各地爆发，经济下行压力依然较大，但我国机器人产业仍然走过了不平凡的一年。不仅万台机器人俱乐部实现扩容，而且机器人出口取得突破
蘑菇车联给自动驾驶商业化“打了个样”
伯虎点睛：一场属于自动驾驶的拉锯战开始了，高薪抢人背后自动驾驶的商业化正在加速。2020年，国家补贴退场，新能源汽车战国时代正式开启。入场造车的公司越来越多，2020年全年中国新能源汽车销量就达到了122．6万辆
4年市值缩水超7成，360“造车”有用吗？
入场互联网汽车越来越多,有哪家公司能够躲过“造车”的风口?360铁了心要“造车”。昨日,一则“360将领投哪吒汽车D轮融资”的消息开始大范围流传。而依据早之前的消息,周鸿祎不久前刚造访过哪吒汽车的站台,更是有内部消息说,双方之间已经接触两个多月
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