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自动驾驶公司“挤兑”商业化,谁急了?

赚钱养家可能不是自动驾驶的归宿,但商业化的路现在非上不可。距离原华为智能驾驶产品部部长苏箐喊出“L5级别自动驾驶永远不可能达到”一年之后,自动驾驶公司们的商业化动态突然在2022年加速井喷。L5达不到,L4、L3能转化出订单,也是应用级的领先

蘑菇车联给自动驾驶商业化“打了个样”

伯虎点睛:一场属于自动驾驶的拉锯战开始了,高薪抢人背后自动驾驶的商业化正在加速。2020年,国家补贴退场,新能源汽车战国时代正式开启。入场造车的公司越来越多,2020年全年中国新能源汽车销量就达到了122.6万辆