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自动驾驶奇点前夜，滴滴要如何做？
作者 | 彼岸
我们距离真正意义上的自动驾驶，还有多远？是三年、五年、十年，还是更远？
针对这个问题，滴滴给出的答案是“三年”。
“2016年，我们和全球
2021全年净亏493亿，滴滴宣布“自主退市”
近日，滴滴发布最新一份财报，财报显示，滴滴2021第四季度实现营收407．77亿元人民币，较去年同期减少59．22亿元。其中，第四季度净亏损额为1．71亿元，亏损幅度较第三季度大幅收窄近99．4％。而
滴滴出行副总裁叶杰平将于近期离职
今日，中国人工智能行业又有重磅人事变动：滴滴出行副总裁、AI Labs 负责人叶杰平将于近期离职。
成都车展北汽展台遭讨债
成都车展北汽展台遭维权，品牌方直接熄灯处理。
我在长沙“造”车，没人开的那种
滴滴Robotaxi雨中首秀，朱广权在央视新闻中卖力宣传，再联想到过去不到70天的时间内，百度、AutoX、文远知行先后推出的Robotaxi开放服务，技术厂商、出行平台们的大范围营销传播，几乎让我们产生了一种已经进入到无人驾驶时代的错觉。
自动驾驶应用始于滴滴
2020年6月27日，上海智能网联汽车规模化载人示范应用启动，滴滴首次面向公众开放自动驾驶服务。目前，用户可通过滴滴APP线上报名，审核通过后，将能在上海自动驾驶测试路段，免费呼叫自动驾驶车辆进行试乘体验。这意味着，自动驾驶技术在现实生活中应用又取得了新的进展。
自动驾驶落地还缺点啥？
RoboTaxi时代正在到来，科幻电影中的自动驾驶离我们的距离正在快速接近。但是，自动驾驶真正落地还有重重阻隔，首当其冲的便是能否保证车辆安全行驶的问题。
自动驾驶安全问题为何备受重视？
“安全”是自动驾驶技术发展的初心，更是自动驾驶汽车商用的红线。也只有真正解决安全问题，才能真正迎来L5级完全自动驾驶，即真正意义上的“无人驾驶”。
拿到软银3亿美元后，滴滴自动驾驶能够走多远？
前段时间，国内几家自动驾驶初创企业先后成功完成融资。其中，小马智行一家就筹集了约5亿美元资金。近日，有知情人士透露，日本软银将牵头对国内出行巨头滴滴旗下的自动驾驶部门进行投资，拟交易额高达3亿美元。目前，滴滴方面尚未进行正式回应。
传软银3亿美元投资滴滴自动驾驶部门
最近自动驾驶行业消息不断，滴滴自动驾驶部门亦传来新动态。3月24日，据外媒报道，有消息人士称，软银正牵头投资滴滴自动驾驶部门，交易已接近敲定，拟为3亿美元。外媒尚未提及该交易的更多细节信息，也未透露其他投资方和滴滴自动驾驶部门当前估值
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