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AI news by Smartone AI

AI四小龙能否乘上智能电动车这阵东风

10年前,伴随着深度学习技术的成熟以及计算机算力的逐年增长,人工智能迎来第三波浪潮,一大批企业应运而生,其中包括AI四小龙(商汤、旷视、依图、云从),但10年后的今日,这几家企业却陷入集体焦虑。从营收和投入上看,四家企业的运转仍然依靠大量的资金投入,但他们的的营收越高,亏损也越多

传统车企只能成为华为们的“计算机外设”?

本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。在新能源车大浪潮面前,一边是造车新势力前仆后继,各种改款各种新概念如雨后春笋;另一边却是传统车企步履蹒跚,新车型上市即落后。我们不禁问,这些传统车企怎么了?弱小和无知不是生存的障碍,傲慢才是

戴森造车“黄”了之后投资研发电动车零部件!

宣布放弃造车之后,戴森将目光转移到了电动车零部件方面。近日,据外媒报道,英国创新科技公司和无尘袋吸尘器发明者戴森宣布将在未来五年内投资27.5亿英镑(约241.5亿元人民币)用于开发新技术和产品,例如电动车电池和电机等