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“自动驾驶第一股”进军“生成式AI”
近日，“自动驾驶第一股” 的图森未来于宣布正式进军生成式人工智能（AIGC）领域。公司与上海三体动漫有限公司达成合作，共同开发基于科幻小说《三体》系列的动画电影和视频游戏，标志着图森未来生成式 AI 新业务部门的成立
高层震荡、股价下滑，自动驾驶企业跑不到L4？
文／周雄飞自动驾驶行业，2022年依旧寒风阵阵。近日，据36氪报道，自动驾驶公司小马智行正在内部调整，涉及业务包括基础架构与数据（Infrastructure ＆ Data）部门，该部门正在缩编。与此同时，其公司高层也有较大的人事变动
自动驾驶寒冬，迅猛且凛冽
作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别 致寒风凛冽，当世界对自动驾驶充满恶意，请自动驾驶行业的公司们，各自安好，准备过冬。“打死都不会做 Robotaxi ，现阶段做 Robotaxi 的企业都得完蛋
自动驾驶卡车盈利难，图森未来股价靠什么“奔跑”？
山间公路云雾缭绕,一辆载着十几吨货物的卡车匀速在湿滑的路面上前行,正当拐过60°的路口时,一辆小汽车不知从何处冒了出来,直冲冲撞向卡车,“砰”!……公路事故于我们而言并不陌生,天气因素、人为因素或是其它因素往往会导致事故的发生
图森未来2021年第一季度净亏损扩大1392%
5月11日，图森未来对外发布2021年第一季度财报。这也是其上市之后发布的首份财报。财报显示，图森未来第一季度营收为94.4万美元（约606.5万人民币），同比增长264%；净亏损为3.85亿美元（约27.74亿人民币），同比扩大约1392.25%
三年亏20亿，图森未来的兴奋与焦虑
资本侦探原创作者 ｜ 周永亮目前，汽车行业正经历从燃油车，向新能源汽车转型的大变革时期。其中，无人驾驶将会是未来汽车的重要环节，也是最具想象力的部分之一。特斯拉、蔚来、小鹏、理想等乘用车品牌，基本都实现了L2级别的自动驾驶
Uber自动驾驶事故落幕：无效的安全文化与放缓的行业脚步
Uber自动驾驶致行人死亡事故究竟是“车灾”还是“人祸”？北京时间11月20日（美东时间11月19日），美国国家运输安全委员会（NTSB）召开会议，正式将这起事故的原因归咎于Uber无效的安全文化：没有及时监督安全员行为，也没有及时启动自动驾驶车的紧急制动系统
图森未来或完成单轮2亿美元融资
北京时间6月20日，有消息显示图森未来完成2亿美元融资，投资方分别是鼎晖投资和新浪资本，双方各出1亿美元。这轮融资应该同属D轮，也就是说，这2亿美元包括2月份官宣的新浪资本领投的9500万美元。在完成2亿美元后，图森未来的D轮应该是close了
图森未来融资千万重卡自动驾驶先驱
北京时间2月13日晚上七点，北京图森未来宣布获得新浪资本领投的D轮融资9500万美元，成为重卡自动驾驶解决方案的独角兽。这是图森未来自2017年11月C轮5500万美元后，在时隔15个月后最新的一笔融资，与2018年1月图森未来联合创始人兼首席技术官侯晓迪所言的下一轮融资很快开始相隔超过一年。
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