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无人出租车和无人巴士抢夺万亿市场!

在自动驾驶的众多细分应用中,Robotaxi和Robobus可以说是最为相似的。从用途来看,二者均是面向载人的;就使用场景而言,虽然现阶段部分无人巴士还只要是在封闭或半封闭场景运营,但长远来看开放道路才是最终归宿

自动驾驶出租车商业化落地有多难?

文/周雄飞编辑/子夜自动驾驶出租车服务(Robotaxi),已成为一条热门的赛道。9月12日,百度Apollo在上海正式启动自动驾驶示范应用,即“萝卜快跑”自动驾驶出行服务正式在上海落地,上海也是“萝卜快跑”自长沙、沧州、北京和广州开放服务后的第五座城市

亚马逊12亿美元收购Zoox

6月25日,亚马逊发布公告,将斥资超12亿美元并购自动驾驶初创公司Zoox,加码自动驾驶技术研发。亚马逊称,此次并购并不会改变Zoox的使命,Zoox也将继续保持独立运营。

百度自动驾驶出租车长沙上线!

4月20日最新消息,百度宣布全面开放Apollp Robotaxi自动驾驶出租车服务,长沙的用户只要通过百度地图、百度APP、“Dutaxi”小程序就能一键呼叫百度的自动驾驶出租车,并且可以进行免费试乘。这意味着百度的自动驾驶在试运营、商业落地方面取得了更大的进步。

自动驾驶出租车市场能站着挣钱了吗?

或许再也没有比自动驾驶出租车更令科技巨头动心的生意了。根据瑞银集团分析师的消息,到2030年全球自动驾驶出租车市场每年的价值可能超过2万亿美元(约合人民币13.8万亿元)。的确交通作为人类社会日常且必要的消费行为之一,基于这一层面的科技改革能够改变人们的生活方式,同时必将衍生出巨大的市场