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百度姿色仍存，却被资本市场打入冷宫
如果把百度的各项业务拆开，去对标各种企业，哪怕百度用低很多的倍数，加总起来的市值再怎么也该超过目前的429亿美元（8月13日收盘价）。但是，目前的资本市场对百度没有兴趣，任其在“冷宫”里孤独地呼喊。
自动驾驶在“不确定性”中驶向终点
数年以前，从业者纷纷预言，2020年将会成为自动驾驶“爆发”拐点。但事实胜于雄辩，迥异于各大厂商对外公布的美好寓言，2020年已经过去了七个多月，大多数人离自动驾驶还很远。
自动驾驶重新定义车险投保的方式
你是否曾想过：如果实现了自动驾驶，我们是否还需要缴纳高昂的车险费？
7月自动驾驶行业全动态一览
时间来到7月，自动驾驶行业也是重新回到了正轨。日前，包括Uber、Lyft等企业都已经重启路测工作，自动驾驶领域融资也是纷至沓来。在此背景下，我们不妨从政策、融资、新品、动态等方面，详细看看复苏后的自动驾驶。
自动驾驶普及前夜，V2X产业的机会分析
V2X的推行，就好像要给全国各地的路都“铺上牛皮”。而专注于发展智能汽车，才是“穿上皮鞋”。
成都车展北汽展台遭讨债
成都车展北汽展台遭维权，品牌方直接熄灯处理。
英伟达市值为何超越英特尔？
AI之光英伟达终于被资本市场承认，市值一度超越英特尔成为美国市值最大的芯片上市公司。
我在长沙“造”车，没人开的那种
滴滴Robotaxi雨中首秀，朱广权在央视新闻中卖力宣传，再联想到过去不到70天的时间内，百度、AutoX、文远知行先后推出的Robotaxi开放服务，技术厂商、出行平台们的大范围营销传播，几乎让我们产生了一种已经进入到无人驾驶时代的错觉。
意图不确定下的隐含信念空间运动规划
该论文提出了一种新的轨迹规划与优化算法PODDP，可以在连续空间中处理多模态的不确定性。论文还分别展示了PODDP 算法在目标函数、本体系统运动学以及其他个体意图含有不确定性等三个不同的连续空间POMDP 问题下的效果，其表现均显著优于另外两种 baseline 算法。
自动驾驶应用始于滴滴
2020年6月27日，上海智能网联汽车规模化载人示范应用启动，滴滴首次面向公众开放自动驾驶服务。目前，用户可通过滴滴APP线上报名，审核通过后，将能在上海自动驾驶测试路段，免费呼叫自动驾驶车辆进行试乘体验。这意味着，自动驾驶技术在现实生活中应用又取得了新的进展。
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